Las petroleras prefinanciarán 160 kilómetros de rutas
La Provincia acordó con las empresas que integran la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH) un esquema de prefinanciamiento para ejecutar obras de pavimentación y repavimentación sobre unos 160 kilómetros de rutas estratégicas para Vaca Muerta.
El convenio contempla un aporte empresario de hasta US$154,5 millones, con posibilidad de ampliarlo hasta un 15% adicional una vez finalizadas las licitaciones. El objetivo es acelerar la ejecución de infraestructura vial vinculada con el crecimiento de la actividad hidrocarburífera en la Cuenca Neuquina.
Las obras alcanzarán distintos tramos de las rutas provinciales 7, 8 y 51. Entre los trabajos previstos se encuentra la pavimentación de la Ruta Provincial 8, desde el empalme con la Ruta Provincial 6 hasta el denominado Camino de la Tortuga.
También se intervendrá la Ruta Provincial 51, entre las rutas 8 y 17; se repavimentará otro tramo de la Ruta Provincial 8, entre las rutas 51 y 7; y se realizará la repavimentación de la Ruta Provincial 7, desde el límite con Río Negro hasta el empalme con la Ruta 8.
Cómo funcionará el financiamiento
El mecanismo acordado establece que las empresas adelantarán los recursos para las obras. Esos aportes podrán ser imputados posteriormente al pago de regalías, canon extraordinario de producción y peajes vinculados con el uso de la infraestructura vial provincial.
Según el acuerdo, las contribuciones de las operadoras se canalizarán mediante un fideicomiso y se realizarán a medida que se certifique el avance de los trabajos. La Provincia tendrá a su cargo la elaboración de los proyectos, las licitaciones y la ejecución de las obras.
El esquema permitirá anticipar infraestructura sin esperar el ingreso de esos recursos en los plazos habituales. Para las empresas, la mejora de los corredores también apunta a reducir dificultades logísticas vinculadas con el transporte de equipos, insumos y producción.
Los proyectos deberán contemplar, cuando sea técnicamente posible, la circulación de bitrenes y vehículos de gran capacidad de carga, de acuerdo con las necesidades que plantea la expansión de Vaca Muerta.
En paralelo, la Provincia continuará con otras obras viales complementarias y mantiene entre sus proyectos la duplicación de calzada de las rutas provinciales 7 y 51.
El acuerdo forma parte de una estrategia de cooperación entre el Estado provincial y las empresas hidrocarburíferas para acelerar la infraestructura necesaria en los principales corredores productivos de la Cuenca Neuquina.
