Activan el plan invernal en rutas nacionales
Vialidad Nacional puso en marcha el Plan Integral de Mantenimiento Invernal (PIMI) 2026, el operativo que cada año define cómo se sostendrá la circulación en rutas nacionales durante la temporada de nieve y hielo.
El esquema ya comenzó a desplegarse en Mendoza y en las provincias patagónicas, entre ellas Neuquén, y abarca más de 7.800 kilómetros de rutas, incluidos corredores clave y pasos fronterizos.
A diferencia de otras épocas del año, el invierno obliga a una intervención permanente sobre la calzada. El objetivo es evitar interrupciones totales del tránsito en tramos donde las condiciones climáticas pueden cambiar en cuestión de horas.
El operativo se organiza desde campamentos viales y puestos fijos distribuidos en sectores estratégicos. Desde allí se coordinan tanto tareas preventivas como intervenciones directas ante acumulación de nieve o formación de hielo.
El despliegue incluye a más de 450 agentes especializados y cerca de 350 equipos, entre ellos barredoras, sopladores de nieve y sistemas de aplicación de sal. A esto se suma la contratación de empresas para reforzar trabajos en zonas críticas.
Entre las tareas principales se encuentran el despeje de nieve, el riego con solución salina y la distribución de sal granular, que permite reducir la formación de hielo en la calzada bajo determinadas condiciones de humedad y temperatura.
En rutas de ripio, en tanto, se realizan trabajos de limpieza y despeje para mantener la circulación.
El impacto del operativo es directo en la conectividad. En regiones como la Patagonia, donde muchas localidades dependen de un número limitado de rutas, el mantenimiento invernal resulta clave para el transporte de cargas, el abastecimiento y la actividad turística.
Desde el organismo recomendaron circular con precaución, respetar la señalización y verificar el estado de las rutas antes de viajar, ya que las condiciones pueden modificarse rápidamente.
